Pesawat terbang terbang cepat, kita tahu itu tapi… apa pesawat tercepat di dunia? Kita akan lihat bagaimana di antara mereka ada pesawat tempur dan pesawat militer. Tetapi juga model eksperimental yang keunikannya mungkin mengejutkan kita: lebih dari lima puluh tahun. Dan itu adalah, dalam panasnya perlombaan antariksa, beberapa solusi diuji di pesawat unik sebelum memiliki pesawat luar angkasa. Selama tahun-tahun itu (sekitar 1960), Perang Dingin memungkinkan pengeluaran sejumlah besar uang untuk mengembangkan pesawat terbang yang akan Anda lihat di daftar ini. Sekarang uangnya diinvestasikan untuk menyimpan atau mengendalikan penerbangan.
Ketika sebuah pesawat melewati penghalang suara, ia terbang dengan kecepatan "Mach 1" (1.225 km / jam pada 15 derajat). Jika, selain supersonik (lebih dari Mach 1), itu melebihi lima kali kecepatan suara (Mach 5 atau lebih, 6.125 km / jam), itu disebut hipersonik. Hanya satu dari sepuluh orang tercepat yang mampu melakukan banyak hal, karena mereka semua supersonik , tentu saja. Kami akan melihat apakah beberapa pertanda terpenuhi dan kami akan melihatnya lagi di penerbangan komersial.
1. Amerika Utara X-15
Ini adalah pesawat tercepat dan hingga saat ini: mencapai Mach 6,7 (sekitar 7.200 km / jam) pada tahun 1967 dengan William J Knight sebagai pengendali. Tentunya nama pesawat ini tidak banyak memberi tahu Anda karena X-15 adalah perangkat eksperimental. Tapi selama sepuluh tahun, antara 1959 dan 1968, X-15 terbang 199 kali. Pakaian luar angkasa dikembangkan dalam penerbangannya dan kemajuan dibuat dalam bidang kedokteran dan aerodinamika kontrol pada kecepatan yang sangat tinggi. Informasi ini memungkinkan kami untuk mengambil langkah maju tanpa (begitu banyak) risiko dalam perlombaan antariksa Amerika.
X-15 dulu memiliki dua jenis misi: penerbangan kecepatan (pada ketinggian level) atau tinggi (penerbangan ke atas ke ketinggian tertentu). Propelannya adalah mesin roket dan hanya bertahan dalam waktu yang sangat singkat: itulah sebabnya ia diluncurkan, dalam penerbangan, dari pembom B-52. Dengan bahan bakar yang habis dan misi selesai, ia meluncur dengan kecepatan tinggi dan mendarat di landasan pacu di gurun.
DAYTON, Ohio - X-15A-2 Amerika Utara di Museum Nasional Angkatan Udara Amerika Serikat. (Foto Angkatan Udara AS)
Selain melebihi kecepatan Mach 6, X-15 adalah pesawat luar angkasa pertama. Ketinggiannya melebihi 100 km (10 kali lipat dari pesawat komersial) dan mampu terbang di luar stratosfer . Selain kontrol aerodinamis normal pada sayapnya (untuk meluncur), pesawat ini menggunakan mesin roket kecil untuk mengendalikannya pada ketinggian dan kecepatan tinggi tersebut.
2. Lockheed SR-71 Blackbird
Bisa dibilang ini adalah pesawat konvensional tercepat: melebihi Mach 3 (3.540 km / jam). Ini mungkin lebih dikenal daripada X-15 karena digunakan selama bertahun-tahun dan tidak eksperimental atau membuat penerbangan sangat singkat. Itu adalah pesawat pengintai strategis militer , pesawat mata-mata. Ini adalah yang pertama dengan teknologi "tak terlihat" (radar) dan dibuat dengan titanium. 32 unit diproduksi yang terbang dari tahun 1966 hingga hampir abad ini (1998). Panjangnya 32 meter dengan lebar 17 meter (ujung sayap ke ujung sayap) dan membawa dua awak.
Penampilannya yang khas, tajam dan dengan motor di sayap, telah mempopulerkannya. Pesawat ini digunakan oleh Angkatan Udara AS tetapi juga oleh NASA untuk beberapa penerbangan eksperimental. Itu sangat cepat sehingga jika ditemukan, pejuang lain tidak bisa mencapainya. Bahkan rudal yang diluncurkan dari darat tidak mampu mencegatnya berkat kecepatannya. Pada tahun 1974 ia memecahkan rekor penerbangan antara New York dan London tiba dalam 1 jam 54 menit . Terbang begitu cepat, suhu luarnya sangat tinggi (300ºC). Setelah mendarat tidak ada yang bisa mendekat selama beberapa menit. Dan ketika dingin, bagian-bagian badan pesawat tidak muat karena kendur (mereka menutup saat terbang, sudah panas).
3. Lockheed YF-12
Kemiripan mereka dengan Blackbird bukanlah kebetulan, karena mereka dikembangkan dari prototipe yang sama. Faktanya, YF-12 akhirnya tidak melewati fase eksperimentalnya . Itu harus menjadi pesawat interseptor tercepat, terbang hingga Mach 3,3 (mencapai 3.661 km / jam pada tahun 1965). Dan itu bisa menembakkan rudal dengan kecepatan itu dengan presisi.
Tetapi kebutuhan tentara lebih difokuskan pada pengintaian daripada intersepsi dengan kecepatan tinggi. Untuk itu, rudal yang lebih efisien dan tidak rumit secara logistik mulai dikembangkan. Itulah mengapa hanya empat unit yang dibangun , dan akses mereka ke layanan dibatalkan. Mereka tetap sebagai pesawat uji coba untuk NASA dan terbang selama bertahun-tahun, sampai 1978.
4. Mikoyan Mig-25
Pesawat tempur Soviet pertama dalam daftar, dirancang untuk mencegat pesawat seperti American Blackbird selama Perang Dingin. Kecepatan operasional maksimumnya adalah Mach 2,8 tetapi sebentar saja bisa mencapai Mach 3,2 (3.600 km / jam). Namun, dalam kasus tersebut, terdapat risiko kerusakan mesin dan struktur. Ia memiliki radar pendeteksi yang kuat dan empat rudal udara-ke-udara.
Tidak seperti pesawat sebelumnya, Mig-25 diproduksi secara massal . Hingga 1984 1.190 unit diproduksi. Oleh karena itu, pesawat ini diadopsi dalam jumlah yang baik oleh tentara Soviet dan beberapa sekutunya (Suriah dan Aljazair antara lain). Dia adalah seorang protagonis dalam perang antara Iran dan Irak, misalnya. Tetapi di akhir hidupnya, itu memiliki penggunaan yang jauh lebih damai. Di MigFlug mereka menggunakan Mig-25 untuk melakukan penerbangan wisata ketinggian tinggi dan supersonik ke ujung luar angkasa.
5. Bell X-2 Starbuster
Pesawat eksperimental Amerika lainnya, yang mencapai Mach 3,2 (3,370 km / jam) meskipun pilotnya tidak selamat setelah itu. Itu adalah penerus X-1, pesawat supersonik pertama yang dicapai pilot populer Chuck Yeager melampaui Mach 1 pada tahun 1947. Bell X-2 harus diuji pada kecepatan yang lebih tinggi, Mach 2 dan Mach 3, untuk menyelidiki bagaimana mesin bekerja. kontrol di luar penerbangan supersonik. Namun baru terbang pada tahun 1955 dan 1956.
Ketika pada salah satu penerbangannya pilot melebihi Mach 3 tetapi kehilangan kendali , diputuskan untuk mengakhiri pesawat jenis ini. Pada saat itu, pesawat tempur militer tidak jauh tertinggal dalam kinerja, dan diputuskan bahwa pesawat eksperimental harus membuat lompatan yang lebih besar. Tak lama kemudian, X-15 akan tiba, yang memimpin klasifikasi pesawat tercepat dalam sejarah ini.
6. XB-70 Valkyrie
Pesawat yang sangat sedikit diketahui, hampir unik. Juga akibat dari Perang Dingin, ia harus menjadi pembom tercepat, mencapai Mach 3 (3.250 km / jam pada tahun 1966). Ia membawa enam jet yang mampu menggerakkan 240 ton dengan lebar sayap 32 meter dan panjang pesawat 58 meter dengan kecepatan itu. Itu sangat besar sehingga bisa membawa bahan bakar yang cukup untuk penerbangan 7.000 km ke Uni Soviet.
Seperti BlackBird, idenya adalah membuat musuh tidak mungkin mengejar Anda dengan kecepatan. Lebih jauh lagi, ini adalah (atau harus menjadi) pembom nuklir: ia juga harus dapat menghindari ledakan bomnya sendiri. Ia bisa membawa hingga 14 hulu ledak, tetapi biaya yang sangat besar dan kedatangan rudal balistik menghentikan evolusinya . Dua unit uji diproduksi. Satu hancur dalam kecelakaan selama pameran dan yang lainnya disimpan di museum di Ohio.
7. Mikoyan Mig-31 Foxhound
Pewaris Mig-25, mirip dengan itu dan masih beroperasi sejak 1981, mencapai Mach 2.8 (3.000 km / jam). Seperti Mig-25, Anda dapat menaiki supersonik naik … jika Anda mampu membelinya. Dengan dua mesin jet masifnya, ia dapat terbang di atas Mach 1 baik di dataran tinggi maupun di dataran rendah.
Ini adalah pesawat interseptor dan untuk itu ia memiliki banyak teknologi pendeteksi (radar) di dalamnya. Ini mewarisinya dari Mig-25 dan dalam apa yang Soviet sangat unggul, menggunakan katup vakum. Tetapi karena tetap aktif (Rusia berencana untuk tetap beroperasi hingga 2030), ia adalah pesawat tempur tercepat di dunia saat ini . Itu dihentikan pada tahun 1994 dan diyakini ada sekitar 400 yang ada.Ada banyak varian tergantung pada misinya, tetapi dapat membawa persenjataan intersep yang terkenal.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle
Salah satu pesawat Amerika paling sukses yang masih beroperasi , melebihi Mach 2.5 (3.000 km / jam). Ia memiliki dua mesin bertenaga dengan kapasitas propulsi yang hampir sama besarnya dengan bobotnya (18 ton). Itu tiba pada tahun 1975 dan akan terus beroperasi hingga setidaknya 2025, selain di Amerika Serikat untuk klien seperti Israel atau Arab Saudi. Lebih dari 1.200 unit telah diproduksi dan akan terus diproduksi hingga 2019.
Awalnya adalah pesawat tempur domain udara, tetapi juga menjadi pembom tempur yang sangat baik. Ada varian berbeda dan banyak kemungkinan senjata untuk digunakan, tergantung misinya. Protagonis di Irak, Afghanistan, Libya atau Balkan, itu adalah penerus F-4 Phantom yang populer .
9. Dinamika Umum F-111
Ini bukan pesawat tempur lain, ini adalah pembom taktis Amerika yang mampu terbang dengan kecepatan Mach 2,5 (2.650 km / jam) di ketinggian. Juga akibat Perang Dingin, ia bisa membawa hingga 14 ton bom (termasuk bom nuklir). Itu adalah pesawat pertama dengan sayap bergerak , menjadi aktif pada tahun 1967. Mereka lebih terbuka dalam penerbangan pada ketinggian dan kecepatan rendah, tertunda dalam penerbangan supersonik. Itu tetap aktif, tergantung pada negaranya, antara 1996 dan 2010, khususnya di Australia dan Inggris.
10. Sukhoi Su-27 Flanker
Pesawat tempur Soviet yang mampu mencapai Mach 2,35 (2.500 km / jam), juga yang pertama dengan kontrol "fly by wire" . Alih-alih kontrol langsung, pilot memegang komando dan komputer mengontrol permukaan pesawat. Ini dikembangkan untuk melawan pesawat tempur militer Amerika seperti F-15 dan merupakan pesawat tempur yang sangat sukses.
Pesawat ini memiliki banyak varian karena keberhasilan dan kapasitasnya, dan masih beroperasi bahkan 40 tahun setelah penerbangan pertamanya pada tahun 1977. Sukhoi Su30, 33, 34, 35 dan 37 adalah pengembangan dari pesawat ini yang didedikasikan untuk tujuan yang berbeda. Selain itu, jika Anda ingin terbang dengan Su-27, Anda juga dapat melakukannya: mulai dari 12.500 euro selama 25 menit.
